Homepage Инструкции охраны труда для экспедитора


Инструкции охраны труда для экспедитора


Осмотреть и подготовить свое рабочее место, убрать лишние предметы, не загромождая при этом проходов. В зимнее время для предупреждения случаев обморожения при устранении неисправности в пути, работайте только в рукавицах. Водитель-экспедитор не должен приступать к выполнению ра­зовых работ без получения целевого инструктажа по охране труда. При возникновении пожара на автомобиле немедленно остановите его, перекройте бензобак и отключите аккумулятор. Замеченные при работе на линии неисправности автомобиля, влияющие на безопасность, попытайтесь исправить собственными силами, а при невозможности устранения недостатков своими силами — сообщить руководству о неисправности, вызвать помощь и ждать ее прибытия, не подвергая свою жизнь опасности. Об обнаруженных неисправностях оборудования, других неполадках сообщить непосредственному руководителю и приступить к работе только после их устранения. Бата­реи следует переносить специальными захватами или перевозить на тележке. Перед выездом получите у диспетчера инструктаж об условиях работы на линии и особенностях перевозимого груза. Если автомобили устанавливаются для по­грузки или разгрузки вблизи здания, то между зданием и задним бор­том автомобиля должен соблюдаться интервал не менее 1,5 м. Курить и пользоваться открытым огнем при погрузке, разгрузке и переноске посылов, коробок, ящиков, емкостей с ЛВЖ и горючими жидкостями. При выгрузке и опускании тяжелых предметов предварительно положить на пол подкладки, чтобы не придавить ногу или руку, а также обеспечить удобство последующей погрузки. При работе на деревянных и земляных полах нижние концы лестниц должны иметь стальные шипы. Применять необходимые для безопасной работы исправное оборудование и приспособления, использовать их только для тех работ, для которых они предназначены. Заметив нарушение требований охраны труда, не оставайтесь к этому безучастными, а предупредите о необходимости соблюдения требований безопасности. Помните, что дисциплина за рулем — залог безаварийной работы автотранспорта. Требования по охране труда перед началом работы 19. При попадании электролита на кожу или глаза нужно про­мыть кожу 10% раствором питьевой соды, а глаза — 2% раствором пи­тьевой соды и затем промыть водой с мылом; —проверять напряжение аккумуляторной батареи коротким замы­канием; —буксировать автомобиль на территории библиотеки с целью запуска двигателя; —оставлять и хранить на двигателе, в багажнике и кабине замас­ленные обтирочные материалы и посторонние предметы; —переносить на территории музея легко воспламеняющиеся жид­кости. Требования охраны труда в аварийных ситуациях. Экспедитор, своевременно не прошедший ежегодную проверку знаний и повторный инструктаж по охране труда, не должен приступать к работе. Экспедитор должен знать, что опасными факторами, которые могут действовать на него в процессе выполнения работ, являются: передвигающиеся автомобили; подвижные части конвейеров; перемещаемые товары, тара; физические перегрузки при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Характер работы Предельно допустимая масса груза Подъем и перемещение тяжестей при чередовании с другой работой до 2 раз в час 10кг Подъем и перемещение тяжестей постоянно в течение рабочей смены 7 кг Суммарная масса грузов, перемещаемых в течение каждого часа смены с рабочей поверхности с пола до 350 кг до 175 кг 28. Техническое состояние тормозной системы должно обеспечи­вать своевременную остановку автомобиля.


Заметив нарушение требований охраны труда, не оставайтесь к этому безучастными, а предупредите о необходимости соблюдения требований безопасности.


Во время движения автомобиля по территории организации, дебаркадеру рампе не находиться на подножке или крыле автомобиля. Не допускается уборка мусора и отходов непосредственно руками, для этих целей необходимо использовать щетки, совки и другие приспособления. Соблюдать предельную норму переноски тяжестей по ровной и горизонтальной поверхности на одного человека. Не укладывать грузы на неисправные стеллажи, не перегружать стеллажи. Не переходить железнодорожные пути под вагонами, между расцепленными вагонами. Загрязненное место промыть нагретым не более чем до 50°C раствором кальцинированной соды и вытереть насухо. Прогнозируйте развитие дорожных ситуаций, это помешает Вам избежать дорожно-транспортного происшествия. При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодныхусловиях водитель-экспедитор обязан: —во время тумана, сильного снегопада или дождя сбавить ско­рость и не обгонять транспортные средства, движущиеся в попутномнаправлении; —не открывать резко дроссельную заслонку и избегать быстрыхповоротов рулевого колеса; —трогаться с места на обледеневшей дороге на одной из низшихпередач при слабо открытой дроссельной заслонке; —при спуске с уклона торможение выполнять двигателем и при­тормаживать рабочим тормозом; —двигаться по льду рек, только в случае наличия разре­шения службы безопасности движения и по специально оборудован­ным съездам и дорогам, обставленным и имеющим указатели и дорожные знаки. Снять спецодежду и убрать ее в предназначенное для нее место. Экспедитору необходимо соблюдать действующие в организации правила внутреннего трудового распорядка, график работы, режим труда и отдыха.

Related queries:
-> народная кукла конспект занятия детский сад
Не начинайте движения транспортного средства, не пристег­нувшись ремнями безопасности.
-> драйвера для переносного ж сткого диска wd
Соизмеряйте скорость автомобиля с погодными условиями.
-> ответы на экзамене гибдд
При укладке груза в кузов автомобиля, следует: загрузку кузова автомобиля производить от кабины к заднему борту, разгрузку в обратном порядке; при погрузке навалом груз располагать равномерно по всей площади пола кузова и так, чтобы он не возвышался над бортами; штучные грузы, возвышающиеся над бортом кузова, увязывать такелажем; ящичные, бочковые и другие штучные грузы укладывать плотно и без промежутков так, чтобы при движении резком торможении, трогании с места или на крутых поворотах они не перемещались по полу кузова; промежутки между грузами заполнять прочными прокладками и распорками; каждый груз в отдельности закреплять во избежание его перемещения и опрокидывания; бочки с жидким грузом устанавливать пробкой вверх, каждый ряд бочек устанавливать на прокладках из досок, а все крайние ряды подклинивать, применения других предметов вместо клиньев не допускается; стеклянную тару с жидкостями в обрешетках устанавливать стоя; тару не загружать более номинальной массы брутто; укладывать груз в тару так, чтобы он находился ниже уровня ее бортов.
-> инструкция к зарядному устройству для акб рассвет
Снижайте скорость на поворотах, закруглениях и неровностях дороги.
-> драйвера хз для нетбуков sony
При укладке не допускается: крепление груза в кузове автомобиля проволокой, металлическими канатами; установка груза в теклянной таре в обрешетках друг на друга установка в два яруса без прочных прокладок, предохраняющих нижний ряд от разрушения во время перевозки; чтобы груз в кузове возвышался над проезжей частью дороги более чем на 3,8 м и имел ширину более 2,5 м.
->Sitemap



Инструкции охраны труда для экспедитора:

Rating: 96 / 100

Overall: 57 Rates